壹、螺桿制冷壓縮機工作原理與動作特征

　　螺桿式制冷壓縮屬于容積式制冷壓縮機，它利用置于氣缸內的壹對相互嚙合的陰陽轉子在機體內作回轉運動，周期性地改變轉子每對齒槽問的容積來完成吸氣、壓縮、排氣三個過程。

　　1.吸氣過程

　　當轉子轉動時，齒槽容積隨著轉子的轉動而逐漸擴大，并與吸入口連通。來自蒸發系統的氣體通過吸氣孔進入齒槽容積。轉子旋轉到壹定角度后，齒間容積脫離吸口，超出吸口，吸過程結束。

　　2.壓縮過程

　　當轉子系統繼續通過轉動時，被機體、吸氣端座和排氣端座所封閉的齒槽內的氣體，由于陰、陽轉子的相互嚙合和齒的相互填塞而被壓向排氣端，同時工作壓力可以逐步開始升高企業進行數據壓縮生產過程。

　　3.排氣過程

　　當轉子轉動，使槽空間與排氣端座上的排氣孔相通時，氣體被壓出并從排氣法蘭排出，完成排氣過程。

　　由于每個槽的工作循環都必須出現以上三個過程，在壓縮機高速運轉時，需要幾對槽的工作容積重復吸、壓縮和排氣循環，從而使壓縮機的氣體輸送是連續和穩定的。

　　二、螺桿式制冷壓縮機的基本組成和特點

　　螺桿式制冷系統壓縮機是壹種可以開啟式雙螺桿壓縮機。壹對學生相互之間嚙合的按壹定傳動比進行反向通過旋轉的螺旋形轉子，水平且平行配置于患者機體組織內部，具有凸齒的轉子為陽轉子，通常認為它與原動機連接，功率以及由此我們輸入。具有凹齒的轉子結構稱為陰轉子。在陰、陽轉子的兩端（吸氣端和排氣端）各有自己壹只滾柱軸承企業承受徑向社會力量，在兩轉子的排氣端各有壹個壹只四點軸承，該軸承能夠承受不同軸向推力。位于陽轉子吸氣端軸頸尾部的平衡控制活塞起平衡分析軸向力減少四點軸承的負荷的作用。

　　在陰陽轉子的下部，有壹個由油缸內的油活塞驅動，由電磁(或手動)換向閥控制的調節滑閥，可實現制冷量在15百分之-100百分之范圍內的無級調節，滑閥的工作位置可通過能量傳感機構轉換為能量百分比，并顯示在機組的控制面板上。

　　為了使螺桿式壓縮機運行時的外部壓力比等于或接近機器的內部壓力比，從而使機器的功耗很小，在壓縮機內部設置內部容積比調節滑閥，電磁(或手動)換向閥控制油缸內的油流推動油活塞，帶動內部容積比滑閥運動，其工作位置由內部容積比測量機構轉換成內部壓力比并顯示在機組的控制面板上。

　　三.壓縮機的拆卸和維護

　　拆卸

　　當壓縮機需進行大修時，手先關閉吸、排氣止回截止閥，從油分離器上的放空閥處抽走制冷劑，也可以從蒸發器底部接頭通過收氟機把氟利昂收至空鋼瓶。拆下聯軸器，然后拆卸與壓縮機相連的油管、壓縮機腳板螺栓及壓縮機吸、排氣口連接螺栓，取出吸氣過濾網，將壓縮機用吊環螺釘吊到維修臺上平放。